普京在去年的6月8號(hào)開始訪華并體驗(yàn)中國高鐵其間他計(jì)劃乘坐高鐵前往天津，那為何俄羅斯總統(tǒng)對(duì)中國高鐵情有獨(dú)鐘呢？最關(guān)鍵的一個(gè)字，中國高鐵“牛”而且這也是俄羅斯總統(tǒng)乘高鐵的第一次，而外交上的第一次，更有著不同尋常的意義。

普京再次當(dāng)選總統(tǒng)后的第一次出國，就來到了中國。他這是來中國，還有一個(gè)特殊任務(wù)，那就是乘坐中國高鐵。這也是普京第一次坐中國高鐵。在中國領(lǐng)導(dǎo)人親自陪同下，普京8日下午乘坐高鐵從北京前往天津，出席中俄友好交流活動(dòng)。央視畫面上，高鐵在快速奔馳，車速很快就達(dá)到了每小時(shí)300公里。中國領(lǐng)導(dǎo)人向普京介紹了高鐵的時(shí)速、規(guī)劃等情況。在此過程中，普京總統(tǒng)發(fā)出了“浪漫”的感慨

中國高鐵是新四大發(fā)明之一，從世界上里程最長的高鐵京廣高鐵正式全線通車，到復(fù)興號(hào)在神州大地上奔跑，世界越來越關(guān)注中國高鐵，最終為中國高鐵出海創(chuàng)造機(jī)會(huì)和舞臺(tái)。別管是美譽(yù)的北京—天津高鐵，還是國外的新馬高鐵，雅萬高鐵，中國，修建高鐵的里程數(shù)目，都讓世界來不及驚訝！高鐵刺絲滾籠也起到了至關(guān)重要的作用。
   刺絲滾籠根據(jù)2012-8001圖紙版本要求生產(chǎn)訂制，刺絲滾籠立柱支架采用50*30mm 壁厚2mmQ235矩形鋼管和寬50mm厚度4.5mm長度分別為246mm和428mm的兩塊Q235扁鐵焊接制作， 矩形鋼管上部焊接掛鉤采用長度30mm絲徑5mm冷拔鋼筋制作，加密支架采用同樣與立柱支架的矩形鋼管制作，表面進(jìn)行熱鍍鋅處理，鍍鋅量270g/㎡， 階梯支架與立柱支架相應(yīng)采用材料一致，只是高度為1005mm，普通立柱支架為730mm，一般3m間距中間按一處加密支架以增牢堅(jiān)固性，縱向拉筋采用熱鍍鋅刺絲，雙擰編織工藝，刺線2.2mm、主線2.5mm， 刺絲連接卡采用鍍鋅鋼板沖壓或Q235碳鋼板沖壓在進(jìn)行鍍鋅，抱箍直徑為8mm外形與水泥柱護(hù)欄相結(jié)合專門定做并配備螺母及防盜墊圈，表面處理為鍍鋅，分別有柱帽處支架抱箍、中間立柱支架抱箍、加密支架抱箍等三種。

  中國高鐵逐漸走出國門，讓全球共享高鐵帶來便利。刺絲滾籠，高鐵刺絲滾籠，刺絲滾籠防護(hù)柵欄，中國獨(dú)有的產(chǎn)品，受到世界的青睞，安平縣浩榮絲網(wǎng)制品有限公司，專業(yè)的刺絲滾籠生產(chǎn)廠家，為您提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。